Nike ZoomX Vaporfly Next% 3: análisis y opinión

¡Muy buen precio en la nueva versión de las zapatillas más rápidas de Nike! Destacan por su diseño con placa de carbono para que bajes tus marcas y tienen efecto “muelle“.

Son más ligeras que las versiones anteriores, con menos de 200 gramos de peso. También han cambiado por completo la estructura de las zapatillas con respecto a los modelos anteriores a una menos agresiva.

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Nike Vaporfly Next 3 Hombre

Nike Vaporfly Next 3 Mujer

📊 Comparativa: Vaporfly Next 3 vs Vaporfly Next 2

2 modelos únicos con características similares… estéticamente diferentes, pero con el mismo objetivo: correr más rápido y recuperar antes entre sesión y sesión. Presta atención porque voy a comparar las últimas Vaporfly:

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Sin duda, son unas zapatillas mejoradas respecto de las 2 ediciones anteriores. Son algo más ligeras, 200g, pero mantienen el mismo drop de 8mm. Entre el primer y el segundo modelo cambiaba el upper; pasábamos del Vaporweave, un tejido plasticoso e impermeable, a una malla similar al Atomknit de las Alphafly.

En esta ocasión, cambia toda la estructura, tanto el upper como la suela. Personalmente, a nivel estético, me dan la sensación de ser unas zapatillas menos agresiva (seguramente sea porque la parte final de la suela no se ha marcado tanto esta vez).

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😉 Upper: vuelve el Flyknit

Como te decía, el upper se ha rediseñado completamente. Las zapatillas han perdido algunos gramos gracias a la vuelta de la tecnología Flyknit. Se trata de un tejido de hilo muy bien ventilado y, aunque no es un Flyknit como el de las antiguas Vaporfly 4% de una sola malla, el feeling que transmite es muy similar. Además, siento un plus notable en sujeción.

Por cierto, la lengüeta y el resto del upper están bien diferenciados, y eso me encanta. La lengüeta sigue teniendo el mismo recorrido diagonal y los cordones se mantienen tipo sierra, un tipo que a mí me gusta bastante por la sujeción que proporciona. La zona del talón sigue con esa estructura algo más rígida que el resto del upper y se ha mejorado el refuerzo que sujeta la parte trasera del pie.

👏 Suela y mediasuela: ZoomX & Flyplate, la dupla galáctica

La suela también se ha modificado y se puede dividir en 3 partes bien diferenciadas. En la parte delantera coloreada de naranja vemos multitacos, un tipo de geometría que deja atrás el relieve lineal de los modelos anteriores. En la zona central, queda al descubierto parte de la placa de carbono, y en la parte de atrás, hay unas estrías más marcadas para aumentar los objetivos principales: el agarre y la resistencia a la abrasión.

La estética de la suela cambia, pero la mediasuela sigue siendo la misma. Con la espuma ZoomX no hay error; funciona muy bien y, si no es la mejor, es de las mejores que hay en el mercado. En esta ocasión, hay algo más de compuesto debajo del pie y por ello se ha reducido en 2mm el tamaño de la goma de la suela.

Es cierto que la estabilidad con esta espuma siempre ha sido un problema. En maratones con giros de 90 grados, o incluso de 180 como ocurre en triatlones, tenías que estar pendiente de que no se te fuera el tobillo. Con este nuevo modelo, han dado un paso hacia delante en ese sentido y han conseguido una espuma que no cede tanto hacia los lados en los giros y una malla que sujeta más. Estoy segura de que harán respirar aliviado a más de uno.

En cuanto a la placa de carbono, sigue estando presente a lo largo de la suela. Por primera vez, el Flyplate (el nombre que recibe la placa) se deja ver en la zona central como ocurre en los 2 modelos de las Alphafly. Probablemente, se ha hecho para reducir algunos gramos su peso y, por qué no, por motivos estéticos. A mí me gusta…

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Si quieres hacerte con esta nueva versión de las Vaporfly Next%, ya las tienes disponibles en la web oficial de Nike. Te dejo el enlace directo para que las compres antes de que se agoten:

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