Radar de visión trasera Garmin Varia en oferta

Garmin Varia RTL510
Garmin Varia RTL510

Garmin Varia: el radar y luz trasera para mayor seguridad

A mediados de 2015, Garmin presentó lo que fue una verdadera revolución para los ciclistas, la gama de dispositivos Garmin Varia. Estos productos buscan hacer más visible al ciclista, ya sea en carretera, o en senderos.  Para ello se basa en la utilización de radares y sistemas de iluminación inteligentes, así como en dispositivos futuristas como las «gafas» Garmin Varia Vision.

El uso y explicación de lo que hacen es muy sencillo, aunque el dispositivo más notable y distinto a lo que estamos acostumbrados a ver es el radar. Por ejemplo, cuando instales el radar para bicicleta Garmin Varia, te avisará de los vehículos que se acercan por detrás. Siempre con el objetivo de incrementar tu seguridad en la carretera.

Eso sí, para hacer uso de alguno de estos elementos, tendrás que tener un Garmin compatible, ya sea los Garmin Edge o los últimos modelos de Fenix (o bien adquirir un pack con un mando remoto que te avise).

Novedades 2018

Hasta 2018, los dispositivos que Garmin tenía en catálogo era la luz trasera Garmin Varia (RTL 500, Varia Rearview Bike Radar, imagen superior) y las luces inteligentes Varia Smart Bike Lights. En el primer trimestre de 2018, la marca ha introducido además la luz frontal Garmin Varia UT800 y el Garmin Varia RTL510 (leer más abajo).

El RTL 510 es simplemente la versión renovada del  Garmin Radar original, algo más pequeña y sencilla de acoplar.

¿Solo quieres una luz trasera para más seguridad? Entonces echa un vistazo al post de la luz trasera más barata Raypal, o la equivalente de marca Bontrager Flare R

¿Cómo funciona el Garmin Varia?

Si no conoces nada sobre el Garmin Varia, te lo explico brevemente. Es el primer radar para bicicletas que te permite visualizar hasta 8 vehículos acercándose por detrás. El radar funciona además a partir de una distancia de 140 metros para que tengas tiempo de anticiparte. Además, no solo es un radar, sino que también es una potente luz trasera.

La intensidad de las luces LED que puedes ver en la imagen superior se ajustan automáticamente en función de luz ambiental. Durante el día la intensidad es mayor que durante la noche.  También para avisar a los coches, la luz trasera se hace más brillante o parpadea para avisar al vehículo que se acerca de la presencia del ciclista

Todos estos datos se sincronizan mediante ANT+ con tu Garmin Edge. Si aún así no tienes un Garmin Edge, no te preocupes. Puedes adquirir la versión pack, que incluye una unidad de visualización que puedes enganchar al manillar para ver los coches. 

Por tanto, tu dispositivo Edge o la unidad principal Varia pueden mostrar los distintos vehículos que se acercan e indicar la velocidad de aproximación relativa y el nivel de riesgo.

Como siempre defendemos en CholloDeportes, todo lo que sea mejorar la seguridad del ciclista sobre la carretera, es bienvenido. La amenaza es real. Por eso la creación del sistema Varia representa una ayuda real a la hora de subirse a la bici y aportarnos mayor visibilidad. Eso sí, Garmin Varia no es un sustituto. La prevención y el sentido común tienen que imperar siempre. De todas formas, Varia se convierte en una herramienta que nos va a permitir reducir los puntos ciegos y saber en cualquier momento si un vehículo se acerca cuando tú no puedes verlo o se te ha pasado.

Garmin Varia RTL510

Básicamente, se trata de un sistema de alerta temprana para que puedas ver los coches que se acercan por detrás y que ellos también te vean a ti. Es la evolución del Garmin Varia presentado en el 2015.

La diferencia fundamental es que ahora tiene un diseño más aerodinámico. Además ahora se puede montar fácilmente en la mayoría de las bicicletas de carretera, incluyendo bicicletas de triatlón o contrarreloj (cabras), cicloturismo y urbanas.

Además, tiene un poco más de alcance y autonomía (compara las características más abajo).

NOTA: también existe la variante Garmin Varia RTL511. El modelo Varia RTL 511 solo incluye el modo fijo y tiene el sello “StVO-Zulassung” para Alemania. Es decir, se traduce en que ha sido aprobada legalmente para usarse en carreteras públicas. La RTL 510 puede no ser legal en carreteras públicas en Alemania. 

Por tanto, no compres la Varia RTL 511 en España, pues como te explicamos en el post de la luz Raypal, en España puedes usar el modo de parpadeo.

Garmin Varia RTL510
Garmin Varia RTL510 al lado de un dispositivo Garmin Edge

Comprar Garmin Varia RTL510

Se vende también en versión de solo la unidad y pack (ideal por si no tienes un Garmin Edge).

Avisar de error

Características Garmin Varia

Paquete de radar para bicicleta Varia

  • Dimensiones: unidad de visualización del radar: 6,0 cm x 3,4 cm x 1,9 cm (2,4” x 1,3” x 0,7”)
  • Dimensiones: luz trasera: 7,3 cm x 4,4 cm x 2,3 cm (2,9” x 1,7” x 0,9″)
  • Peso: unidad de visualización del radar: 28.5 g (1.0 oz); luz trasera: 63,5 g (2,2 oz)
  • Modos: fijo, parpadeante
  • Lux (solo uso del faro): N/A
  • Lúmenes: 15
  • Autonomía de la batería (modo de alta potencia): 5 horas
  • ANT+: Sí
  • Resistencia al agua: IPX7

Luz trasera Varia (2015) – RTL 500

  • Dimensiones: 7,3 cm x 4,4 cm x 2,3 cm (2,9” x 1,7” x 0,9″)
  • Peso: 63,5 g (2,2 oz)
  • Modos: fijo, parpadeante
  • Lux: N/A
  • Lúmenes: 15
  • Autonomía de la batería (modo de alta potencia): 5 horas
  • Tiempo de carga: 2 horas
  • ANT+: Sí
  • Resistencia al agua: IPX7

Garmin Varia RTL510 (2018)

  • Dimensiones: 98,6 x 19,7 x 39,6 mm
  • Peso: 71,0 g
  • Modos: fijo, parpadeo nocturno, parpadeo diurno
  • Lúmenes: 20 en fijo, 29 en parpadeo nocturno, 65 en parpadeo diurno
  • Autonomía de la pila/batería: 6 horas en fijo, 6 horas en parpadeo nocturno, 15 horas en parpadeo diurno
  • ANT+: sí
  • Resistencia al agua: IPX7
  • Ángulo de visión: 220°

Review (vídeo)

Para finalizar, te dejo una review que hizo Eduardo, de correrunamaratón

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Alvaro

Que diferencias tiene el radar garmin 510 vs 511,?
poseo un garmin edge 530 que radar de garmin me podéis aconsejar comprar?