Continental Grand Prix 5000: análisis y opinión de la mejor cubierta

La Continental GP 5000 es la nueva cubierta para ciclismo de carretera, sucesora de la famosa Continental GP 4000 SII (ya descatalogada y no a la venta).

Con 15 años en el mercado, no es que necesitara una renovación, sino que el lanzamiento de la Grand Prix 5000 viene más de la mano por temas de marketing y por la necesidad de cubrir el mercado con la versión tubeless (neumáticos sin cámara de aire, habitual en MTB pero hasta hace unos años, no en carretera).

Como ya sabrás, las Continental Grand Prix 4000 son el primer modelo que se te viene a la cabeza si eres ciclista de carretera. Es la opción más popular, y la que habitualmente sale mejor parada en los estudios independientes que se realizan. Su mayor bondad es la resistencia a la rodadura (dura más), y a los pinchazos.  Ha sido la cubierta más vendida en el mundo hasta la aparición de las 5000.

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Continental Grand Prix 5000 (32-622)

Tipo de producto: Cubierta de carretera / Usos: asfalto, profesional / Peso: 295 g / Serie: Continental Grand Prix /…

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Continental Grand Prix 5000 (25-622) Transparent

Tipo de producto: Cubierta de carretera / Usos: asfalto, profesional / Serie: Continental Grand Prix / Otras particularidades: cubierta Slick…

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Continental Grand Prix 5000 (25-622)

Tipo de producto: Cubierta de carretera / Usos: asfalto, profesional / Peso: 220 g / Serie: Continental Grand Prix /…

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Continental Grand Prix 5000 (23-622)

Tipo de producto: Cubierta de carretera / Usos: asfalto, profesional / Peso: 205 g / Serie: Continental Grand Prix /…

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Continental Grand Prix 5000 (25-584)

Tipo de producto: Cubierta de carretera / Usos: asfalto, profesional / Peso: 205 g / Serie: Continental Grand Prix /…

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Continental Grand Prix 5000 (30-622)

Tipo de producto: Cubierta de carretera / Usos: asfalto, profesional / Peso: 255 g / Serie: Continental Grand Prix /…

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Continental Grand Prix 5000 (28-622)

Tipos de producto: Cubierta de carretera, Cubierta gravel / Usos: asfalto, profesional / Peso: 250 g / Serie: Continental Grand…

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Continental Grand Prix 5000 (28-622) black/cream

Tipos de producto: Cubierta de carretera, Cubierta gravel, Cubierta bicicleta eléctrica / Usos: asfalto, profesional / Serie: Continental Grand Prix…

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Continental Grand Prix 5000 (28-584)

Tipo de producto: Cubierta de carretera / Usos: asfalto, profesional / Peso: 230 g / Serie: Continental Grand Prix /…

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Continental GrandPrix 5000 foldable 28 x 1.00 Cream Skinwall black/beige 25-622

Tipos de producto: Cubierta de carretera, Cubierta bicicleta eléctrica / Peso: 255 g / Otras particularidades: protección antipinchazos / Color:…

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Continental Grand Prix 5000 Tubeless Folding black-transp 30-574

Tipos de producto: Cubierta de carretera, Cubierta gravel / Peso: 280 g / Serie: Continental Grand Prix / Otras particularidades:…

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Artículo ETRTO Medida Tecnología Color/Sidewall/Bead TPI g PSI
0101626 32-622 700 X 32C Vectran Breaker black/black Skin foldable 3/330 295 85-100
0101625 28-622 700 X 28C Vectran Breaker black/black Skin foldable 3/330 250 95-115
0101624 25-622 700 X 25C Vectran Breaker black/black Skin foldable 3/330 220 95-120
0101623 23-622 700 X 23C Vectran Breaker black/black Skin foldable 3/330 205 110-120
0101622 28-584 650 X 28B Vectran Breaker black/black Skin foldable 3/330 230 95-115
0101620 25-584 650 X 25B Vectran Breaker black/black Skin foldable 3/330 205 95-120

Grand Prix 4000 S II vs Grand Prix 5000

En esta lista, te resumo principalmente las diferencias entre estos dos modelos:

  • En 25 mm, la Grand Prix 5000 es 10 g más ligera que la Grand Prix 4000 S II
  • La resistencia a la rodadura disminuye en un 12%
  • La resistencia a la perforación (pinchazos) es ahora un 20% mejor
  • Versión plegable para cámara

La mayor novedad que veo respecto a las 4000SII, es sobre todo, la versión Tubeless Ready. Con la proliferación de los neumáticos sin cámara en el ciclismo de carretera, quizás te animes a probar sus bondades.

El resto de características son muy similares.  Grand Prix 5000 incluye tres láminas de 110 TPI.

El caucho utilizado es el famoso compuesto Black Chilli, que ofrece buena relación entre la resistencia a la rodadura y al agarre.

La protección contra pinchazos Vectran Breaker contenida dentro del neumático también ha evolucionado para proporcionar más durabilidad.

También Tubeless Ready

No solo Continental ha creado el neumático Grand Prix 5000, en sustitución del Grand Prix 4000 S II. Además de la versión en cámara (GP 5000), comercializan la versión Tubeless Ready (GP 5000 TL). Está disponible en 25, 28 y 32 (además de en 28 mm para 650b). Se recomienda usar líquido sellante como complemento.

En esta versión Tubeless Ready se ha optado por una carcasa de 3×180 TPI y el famoso refuerzo resistente a los pinchazos Vectran Breaker y el compuesto Black Chili.

Según apunta la marca, la GP 5000 TL (versión sin cámara), tiene un 5% menos de resistencia a la rodadura y una mayor resistencia a los pinchazos en comparación con la versión para cámara. Esto es debido a que está equipado con tres capas de 60 TPI con refuerzo Vectran Breaker.

Modelos

Cubierta – Plegable

  • 650 x 25B | Plegable (Ref. 0101620). Peso 205 gramos. Presión de inflado 95 – 120 PSI
  • 650 x 28B | Plegable (Ref. 0101622). Peso 230 gramos. Presión de inflado 95 – 115 PSI
  • 700 x 23C | Plegable (Ref. 0101623). Peso 200 gramos. Presión de inflado 110 – 120 PSI
  • 700 x 25C | Plegable (Ref. 0101624). Peso 215 gramos. Presión de inflado 95 – 120 PSI
  • 700 x 28C | Plegable (Ref. 0101625). Peso 235 gramos. Presión de inflado 95 – 115 PSI
  • 700 x 32C | Plegable (Ref. 0101626). Peso 290 gramos. Presión de inflado 85 – 100 PSI

Versión Tubeless Ready

  • 650 x 28B | Tubeless Ready (Ref. 01016270). Peso 330 gramos
  • 700 x 25C | Tubeless Ready (Ref. 01016280). Peso 300 gramos
  • 700 x 28C | Tubeless Ready (Ref. 01016290). Peso 345 gramos
  • 700 x 32C | Tubeless Ready (Ref. 0101630). Peso 400 gramos

Pros

– Algo más ligera
– Menor posibilidad de pinchazo respecto a la GP 4000 SII
– Versión tubeless
– Diferentes medidas disponibles

Contras

– Precio elevado sin oferta
– No hay variedad de colores

  • Valoración del editor
  • Puntuación 5 estrellas
  • 100%

  • Continental GP 5000
  • Reseña de:
  • Publicado el:
  • Última modificación: 9 marzo, 2022

Tras 15 años de las Continental Grand Prix 4000, la marca lanza al mercado las nuevas Continental GP 5000, donde mejora ligeramente su predecesora añadiendo además la versión tubeless

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Escrito por chollodeportes

Ingeniero de formación con el deporte como forma de vida. Desde hace varios años, entreno principalmente triatlón, aunque me gusta también darle a los hierros.

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4 Comentarios
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Enric
Enric
4 años atrás

Hola, para unas ruedas de 650b, si pongo la cubierta de 25 no tubeless que cámara debo poner? Una normal de 700 o existe de 650b? Muchas gracias!

Enric
Enric
4 años atrás
Respuesta a  chollodeportes

Es una 3t exploro, me gustaria ponerle cubiertas carretera para dias puntuales, y de las gp5000 hay la opción, pero no sé que cámara tengo que poner. Las de 27.5 para btt evidentemente son muy grandes